在多品种,小批量生产的柔性制造自动化技术中,---是机器人自动装配技术中,要求工业机器人对外部环境和对象物体有自适应能力,即具有一一定的“智能”,机器人的智能化是指机器人具有感觉、知觉等,即有很强的检测功能和判断功能。为此,必须开发类似人类感觉的传感器(如触觉传感器、视觉传感器、测距传感器等),发展多传感器的信息融合技术等。
拟定总体方案,确定机器人的结构形式,并据此进行初步的传动结构设计,零件结构设计,三维建模。要求设计者对机器人常见的结构形式,常见的传动原理和传动结构,减速器的类型和特点非常的熟悉和了解,要有较强的结构设计能力和经验。
对减速器的结构类型,性能参数的含义有深刻理解,搬运工业机器人,会对减速器进行选型和计算校核。要会对减速器进行检测、测试,检测的内容主要包括噪音、抖动、输出扭矩、扭转刚度、背隙、重复定位精度和定位精度等。减速器的振动会引起机器人末端的抖动,降低机器人的轨迹精度。减速器振动有多种原因,共振是共性的问题,机器人企业必须掌握抑制或者避免出现共振的方法。
6.系统润滑加油
(1)轴副齿轮和齿轮润滑加油。---机器人及相关系统关闭并处于锁定状态,工业视觉机器人,每个油嘴中挤入少许(1克)润滑脂,逐个润滑副齿轮滑脂嘴和各齿轮滑脂嘴,扬州工业机器人,不要注入太多,以免损坏密封。
(2)中空手腕润滑加油。中空手腕10个润滑点,每个油脂嘴只需几滴润滑剂(1克),小型工业机器人,不要注入过量润滑剂,避免损坏腕部密封和内部套筒。
7.检查各齿轮箱内油位
各轴加油孔的位置不同,需要有针对性的检查,有的需要旋转后处于垂直状态再开盖进行检查。
8.维护周期
(1)普通维护频率:1次/天
(2)轴制动测试:1次/天
(3)润滑3轴副齿轮和齿轮:1次/1000h
(4)润滑中空手腕:1次/500h
(5) 各齿轮箱内的润滑油:起初1年更换,以后每5年更换一次
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