拟定总体方案,确定机器人的结构形式,并据此进行初步的传动结构设计,零件结构设计,三维建模。要求设计者对机器人常见的结构形式,常见的传动原理和传动结构,减速器的类型和特点非常的熟悉和了解,要有较强的结构设计能力和经验。
对减速器的结构类型,性能参数的含义有深刻理解,会对减速器进行选型和计算校核。要会对减速器进行检测、测试,检测的内容主要包括噪音、抖动、输出扭矩、扭转刚度、背隙、重复定位精度和定位精度等。减速器的振动会引起机器人末端的抖动,降低机器人的轨迹精度。减速器振动有多种原因,共振是共性的问题,机器人企业必须掌握抑制或者避免出现共振的方法。
从市场规模来看,普陀工业机器人,2019年我国工业机器人市场规模达到57.3亿美元,预计到2021年将达到66.3亿美元。从工业机器人应用结构来看,目前搬运仍然是机器人的首要大应用领域,占机器人应用整体的38%,工业视觉机器人,其次是焊接机器人,占比为29%,第三为装配机器人,占比为10%。从工业机器人各细分产品来看,多关节机器人在市场的销量依旧占据---的位置。数据显示,工业机器人的发展,2019年我国多关节机器人销量9.6万台,占总销量的66.67%。
3.定期检查。检查是否漏油;检查齿轮游隙是否过大;检查控制柜、吹扫单元、工艺柜和机械手间的电缆是否受损。
4.固定螺栓的检查。将机械手固定于基础上的紧固螺栓和固定夹必须保持清洁,不可接触水、酸碱溶液等腐蚀性液体。如果镀锌层或涂料等防腐蚀保护层受损,需清洁相关零件并涂上防腐蚀涂料。
5.轴制动测试。测试方法:按照以下所述检查每个轴马达的制动器。
(1)运行机械手轴至相应位置,该位置机械手臂总重量及所有负载量达到超负荷(静态负载)
(2)马达断电
(3)检查所有轴是否维持在原位置
如马达断电---械手仍没有改变位置,则制动力矩足够。还可手动移动机械手,码垛工业机器人,检查是否还需要进一步的保护措施。当移动机器人紧急停止时,制动器会帮助停止,因此可能会产生磨损。所以,在机器使用寿命期间需要反复测试,以检验机器是否维持着原来的能力。
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